最长的铁路公路两用桥─南京长江大桥
南京长江大桥位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1927年国民政府定都南京后以及日军侵华期间,都曾有过在南京至浦口之间修建大桥或过江隧道的考虑,但均被外国专家否定了,1960年中国人开始自己设计、自己施工,全部采用国产材料,建造南京长江大桥。
图：南京长江大桥
1968年12月29日正式建成通车。“一桥飞架南北,天堑变通途”。上层公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,为我国桥梁之最。曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。