内地到三亚有跨海大桥吗？内地到三亚有跨海大桥吗多少公里

本文目录一览：

• 1、大陆和海南之间有桥吗？
• 2、海南到大陆有跨海大桥吗
• 3、广西到海南的大桥通车了没有。
• 4、广东到海南有桥吗？

大陆和海南之间有桥吗？

截止到现在（2019年3月13日）是没有桥的。

两地往来主要通过粤海铁轮船横渡琼州海峡的。粤海铁轮船很大，底部装火车，中间装汽车，上面装人。轮渡路径24公里，过海很快，不超过45分钟。

粤海铁1号火车轮渡：中国第一艘跨海火车渡船，结束海南与外省市无法通行火车的历史。船载人数最多达1360人，可载货运列车40节车厢，可载客运列车18节车厢。2003年1月7日，粤海铁路正式开通投入运营。

粤海铁2号火车轮渡：船载人数最多达1360人，可载货运列车40节车厢，可载客运列车18节车厢。2006年6月15日下，粤海铁2号火车轮渡驶进位于海南岛海口市的粤海铁路南港码头，与粤海铁1号火车轮渡会合，联合调试结束后正式启用。

粤海铁3号火车轮渡：一次载运44节货物列车或20节旅客列车，装运载重20吨的汽车81辆和1398名旅客。2011年4月11日正式投入粤海火车轮渡航线的运营。

粤海铁4号火车轮渡：一次载运44节货物列车或24节旅客列车，装运载重20吨的汽车81辆和1398名旅客。2011年10月13日正式投入运营。

扩展资料

2003年1月7日，粤海铁路正式开通投入运营，架起了大陆陆地与海南生命航线。

粤海铁路是中国第一条跨海铁路，由铁道部、海南省、广东省共同投资48亿元兴建。北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚，是“九五”期间全国铁路重点项目之一。

粤海铁路是世纪之交中国建设史上一项标志性工程，表明中国在建设跨海铁路上取得了关键技术的突破，填补了多项中国国内空白，标志着中国铁路建设进入了新的历史阶段。粤海铁路作为中国第一条跨海铁路，将对中国跨海铁路的建设、运营、管理，提供经验。

粤海铁路包括广东省境内湛江至海安铁路、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内海口至叉河铁路三个部分。 2009年，粤海铁路入选中国世界纪录协会中国最早的跨海铁路，成为中国交通运输行业的又一项中国之最 。

参考资料：

百度百科-粤海铁1号火车渡船

百度百科-粤海铁2号火车轮渡

百度百科-粤海铁3号火车轮渡

百度百科-粤海铁4号火车轮渡

海南到大陆有跨海大桥吗

海南到大陆没有跨海大桥。

我国三大海峡，琼州海峡、渤海海峡和台湾海峡，因为内陆两大海峡之间没有直通桥梁或者隧道，仅凭目前的轮渡很难促进经济交流，并且通过轮渡，耗费时间，虽然目前航空业也非常发达，但是大型的工业产品运输，航空还是无法胜任。

很久之前就有呼声要建设跨海大桥，琼州海峡跨海大桥联通海南岛和大陆，从而带动海南经济发展，促进海南和大陆之间的交流。

不过海南的发展目前已经上升到国家战略， 2018年海南全岛建设自由贸易试验区,届时随着经济的发展,相信跨海通道的建设只是时间问题。

海南特色

1、五指山

是海南的第一高山，也是海南岛的象征。它位于海南岛中部，峰峦起伏成锯齿状，形似人的五指，因此得名。五指中的第二指为最高峰，海拔达1876米，比五岳之首的泰山还要高出三百多米。

2、白鹭天堂

在离儋州市城北10公里的洛基镇有个屋基村，这里到处是茂林修竹，栖息着上万只白鹭，人们把这里称为白鹭天堂，村里有三棵四层楼高的大榕树，树冠宽阔婆娑，是白鹭们宽敞的家园。

白鹭栖息于屋基村已有20年的历史，每年临近清明，白鹭成群结队飞来，到12月霜降前后分批离开，大约在此生活八，九个月之久。这里的人十分爱护鸟儿，从不伤害它们，每当黄昏降临，白鹭们排着人字队形飞回村中，景象十分壮观。

广西到海南的大桥通车了没有。

2020年7月1日，广西桂林至海南三亚的跨海大桥——广海大桥正式通车，这是中国第一座跨海大桥。该大桥全长33.8公里，为G60沿海高速公路的重要组成部分，也是中国首条跨海大桥。

广东到海南有桥吗？

广东到海南没有跨海大桥。

不建跨海大桥的原因有海峡太深，海流太快，地质条件太恶劣，气候环境太难把控，地震、火山、台风风险太高，无法预料，归根结底就是建设难度太大了，技术水平还难以达到。

耗资巨大，建造和维护成本太高，经济效益不明显，收不回成本，不划算。

影响环境，影响海峡的航运通行，甚至会阻碍军舰的快速响应，影响到国防及战备的问题了。

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