坐火车上西藏吗？乘坐火车去西藏的好处

本文目录一览：

• 1、坐上火车去拉萨，火车进藏全攻略
• 2、西藏游，坐火车去会有高原反应吗？
• 3、去西藏火车怎么坐
• 4、去西藏坐火车怎么坐
• 5、想去西藏旅游又担心高原反应，这时候是乘飞机好还是坐火车好呢？

坐上火车去拉萨，火车进藏全攻略

“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看哪最美的格桑花呀，盛开在雪山下”在徐千雅的歌声中，坐着火车去拉萨，别有一番风景。我曾自驾去过西藏，后来又坐飞机去西藏，最后坐了一次火车去拉萨，从起点广州坐到终点拉萨，全程4980公里，53小时但实际上是坐了55个多小时才到站，中国最长的铁路线，也是最美的铁路线路。

如果你有一个西藏梦，怕搭乘飞机过去易产生高反，怕私家车自驾过去时间太久坐车太累，但又想实现去西藏的梦，那坐火车过去就是最好的方式。火车是最安全的出行交通工具，而且还可以在车上认识很多同行去西藏的小伙伴，大家都是奔向同一个目的地，都是对西藏有向往的一群人，连续几十小时的车程，从起点坐到终点，已经可以认识一群有相同爱好的小伙伴了。

坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。

火车进藏既经济又实惠，这7条进藏线路总有一条适合你！

1、 北京西―拉萨 （全程3756公里）

车次: z21 (时长：40时40分）

票价硬座：360元、 硬卧：720元、 软卧：1144元

途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

2、 广州――拉萨 （全程4980公里）

车次: z264 (时长：52时34分）

票价硬座：447元、 硬卧：865元、 软卧：1648元

途经城市：广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

3、 上海――拉萨 （全程4373公里）

车次：z164 (时长：47时20分）

票价硬座：402.5元、 硬卧：793.5元、 软卧：1262.5元

途经城市：上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

4、 重庆北――拉萨（ 全程3654公里）

车次：z223 (时长：35时30分）

票价硬座：302.5元、 硬卧：627.5元、 软卧：997.5

途经城市：重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

5、 兰州――拉萨（全程2614公里）

车次：z323、z917、z21、z165(时长：24时30分）

票价硬座：240元、硬卧：522元、 软卧：823元

途经城市：兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。

6、 成都――拉萨 （全程3360公里）

车次：Z322时长36时28分

票价硬座：302.5 元、硬卧627.5 元、软卧997.5

途经城市：成都、德阳、绵阳、江油、广元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

7、 西宁――拉萨（全程1956公里）

车次：z323、z917、z21、z165、z6811(时长：21时15分）

票价硬座：224 硬卧：495 软卧：781

途经城市：西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。

1－6线路均需要在西宁换乘有氧火车，不用怕进入高原地区在车里会缺氧，火车上有供氧的，火车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。

它被称为天路，就是韩红歌中[天路]里的青藏铁路，世界上海拔最高最长的高原铁路，也是一条名副其实的景观之路，北起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956公里。从黄土高原的边缘进入青海，横穿柴达木盆地，纵贯可可西里、藏北羌塘两大无人区，翻过海拔5200多米的唐古拉山口，就直奔西藏拉萨了。

第一站：西宁站

从平原出发的所有的列车几乎都汇聚在西宁，在西宁换乘有氧火车前往拉萨，起点青海省会西宁，海拔2200余米，途经青海湖，青海湖是许多骑行爱好者的最爱，环湖骑行，风景独美。在青海湖的南侧有一座日月山垭口，海拔3500米，**公主就是在这里扭头回望，流下了思乡的泪水，翻越这座山才算进入了青藏高原，进入到青藏高原，窗外的风景会立刻让感觉天地广阔辽远。

第二站：德令哈站

海拔2900余米，德令哈在蒙语中意为金色的世界，诗人海子在德令哈写下了对姐姐想说的话

火车路过德令哈时，感受一下海子笔下的荒漠戈壁，或许还能感受到那种悲凉孤寂。

离开德令哈，眼睛不困的可记得多看窗外的风景，这一路上的风景十分漂亮，有高原湖泊有，也有高原戈壁。途中会路过察尔汗盐湖，察尔盐湖可是大名鼎鼎的大有来头，它是中国最大的盐湖，盐储量可供全世界吃1000年，全国一半以上的化肥原料都是来自这里。不仅物质丰富，察尔盐湖景色也非常美。

第三站：格尔木站

格尔木，海拔2780米，特别提醒，到达格尔木之后就来了火车到拉萨途中景色最美最壮观的一段，而且所经之处，都是著名的地点。想要在车上看风景或拍照的，要打起十二分的精神了。来到格尔木首先会看到万山之祖的昆仑山，昆仑山几乎承载了我国古代神话的半壁江山，神秘就是它的代名词，看到昆仑山就是在眼前，会是什么样的感觉？只是经历的人才知道。列车两边的风景，是终年不化的雪山，如果是在白天，会看到蓝天白云和雪山，那画面真的绝美。

火车穿过昆仑山之后，就进入了著名的可可西里无人区，这里平均海拔4600米以上，在可可西西里无人区，可以看到众多珍贵的野生动物，如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至还可能看到野狼群。

继续前行，将进入唐古拉山，这时候如果听着【坐上火车去拉萨】会更有感觉

火车经过唐古拉山时，那景色，真的无法形容，太美了，两边是茫茫雪山和草原沙漠，中间一条铁路穿行而过，夕阳余辉照出火车行驶在唐古拉山高架桥的影子，有点孤独的凄凉之感，又有一种万丈豪情的豪迈之感。

第四站：安多站

穿过唐古拉山之后，火车将会进入藏北，西藏羌塘无人区，海拔4800余米，羌塘无人区和可可西里无人区一样，充满着神秘，电影【七十七天】就是讲述一个人一辆自行车徒步穿越羌塘无人区，由真实故事改编，为了拍摄这部电影牺牲很大。

第五站：那曲站

穿过羌塘无人区之后，到达那曲站，在这里海拔逐渐降低，会经过念青唐古拉山，旁边就是火爆全网的纳木措。 在这里要说一下，念青唐古拉山和唐古拉山不是一个地方，唐古拉山山脉地处西藏东北部与青海边境处，连接着昆仑山脉。唐古拉山意为“高原上的山”，在蒙语中也意为“雄鹰飞不过的山”。

念青唐古拉山，位于西藏拉萨市当雄县，最高峰海拔7111米，终年白雪皑皑，云雾缭绕。穿过念青唐古拉山之后，就直达终点站拉萨了。

第六站：拉萨站

到达终点站了，这一路是睡过来的，还是看过来的呢？

拉萨，西藏首府，海拔3650米，面积约3.2万平方公里，拉萨有日光之城的称号，足以见得这里的紫外线有多强烈。拉萨是首批国家 历史 文化名城，来到这里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的风土人情。

1、住宿

建议可以选择八廓街大昭寺附近的酒店或民宿，住民宿比较有本地风情，而且价格也不贵，100多到200块一晚，遇到淡季价格还能再优惠。

住在这一带，能更好感受西藏风情，更好的感受这座千年古城的魅力，同时在这里出行方便，八廓街是一条游玩购一条街，想购物想拍照都是绝佳之地。

旁边就是大昭寺，如果想进大昭寺里面，建议请一个当地向导300块左右，由向导讲解会比自己去逛有意思得多，没有向导的讲解光自己看，就少了对这个神圣的地方的了解。 先有大昭寺后有拉萨城，看看大昭寺外广场上那么人在此虔诚的朝拜，你就会知道这个地方，是真的不一般。

2、景点

拉萨城里打卡的地方挺多，去八廓街顺时针方向转一圈，为家人祈福；去大昭寺广场感受最虔诚的信仰，如果有兴趣也可以参与朝拜；去布达拉宫后面的公园，拍一张人民币50块钱上面的风景图案；去喝一壶正宗的甜茶，一杯青稞酒，再吃一碗正宗的牛肉汤。

如果时间充裕可以先去林芝，来回3天，林芝是西藏海拔最低的地方，也被称为西藏江南，一路上可以看最美川藏线G318国道的风景，去看世界最大的峡谷雅鲁藏布大峡谷，在林芝如果运气好，还可以看到世界最美雪山――南迦巴瓦雪山。

1、布达拉宫，西藏的地标，也是最庞大最完整的古代宫堡建筑群，据说世界上一半的黄金在这里。

2、羊卓雍措，西藏三大圣湖之一，宛如一条蓝色的丝带在高原上

3、纳木措圣象天门，这里被称为西藏最美的终结地

4、巴松措，藏传佛教的最古老影响

5、40冰川，天堂里的童话世界

6、萨普神山，未开发的新晋网红地

7、冈仁波齐是神山的王者，被誉为世界的中心

8、然乌湖，川藏上的一颗明珠

9、札达土林，整个西藏最为荒凉之地

10、珠穆朗玛峰，世界第一高峰

1、酥油茶，2、牦牛肉，3、糌粑，4、青稞酒，5、藏面，6、风干肉，7、藏香猪，8、牦牛酸奶，9、鲁朗石锅鸡，10、拉萨甜茶

1、进藏前一个星期左右开始服用红景天，可以提升血液里的含氧量，记住是要提前服用，到了西藏有高原反应再服用就没效果了！

2、坐火车到拉萨后要记得先做两件事：一、去附近的药店买一小瓶氧气备用，买点速效抗高原反应药，这个只有当地药店有卖。二、乘火车身体会很疲惫，好好睡上一觉，让身体恢复一下。

3、如果感觉胸闷、气短、呼吸困难那就是高原反应了，症状不是很严重的话就不要先吸氧，以免形成依赖，可以先吃抗高反药。

4、到西藏第一天尽量不要洗头洗澡，如果实在洁癖要洗头，要及时吹干头发。

在西藏高原地带洗澡会很容易缺氧，也很容易感冒，这两者会导致很严重的高反！

5、多喝温水，来到西藏一定要记得随时喝水，这里非常干燥，喝水也能减少高反的机会。

以上这5点一定要记住，毕竟高原地区与其他地方不一样，为了有一个愉快而充实的西藏之旅，多点注意和准备是没错的！

1、记得带上高强度的防晒用品，这里紫外线超强，墨镜、帽子、冲锋衣必带；

2、身份证一定要带好，在西藏很多地方需要安检，没身份证可行不通；

3、如果想去阿里地区需要办边防证，在当地派出所就能办理；

4、在西藏拍照，如果拍人需要征得本人同意；

5、尊重当地的风俗习惯，别摸孩子的头。

坐着火车去拉萨，这是一种很美妙的感觉，作为一个背包旅行大半个中国的人来说，我很喜欢在旅途中认识更多新朋友，印象最深的是从拉萨坐火车回广州的时候，只有硬座了，50多个小时就是这样坐过来的。从拉萨出发，大部分都是在拉萨旅行的人，大家一路上聊西藏聊旅行趣事，甘肃的一位姐姐，讲她在西藏创业的故事，整整24小时都没有人休息，大家一直在聊天，一直到甘肃之后才慢慢有人下车。

我记得在西宁转车的时候，多亏了 一位河南的大哥，帮我们拿行李，还有一位湖北的小姑娘也是独一个人去的西藏，在武汉下车的时候，留给我一大包零食。回到广州，下了车才感觉脚走路都是轻飘飘的， 两天之后才恢复正常。

虽然55多小时的硬座很辛苦，但是这段旅行的经历给我许多珍贵的记忆。

坐上火车去拉萨，你准备好了吗？

图片来自网络，侵删！

西藏游，坐火车去会有高原反应吗？

坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。

去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。一夜睡的很踏实啥也不知道，凌晨五点多途经唐古拉山口被小孩的哭闹声吵醒了，去厕所看到有人在呕吐，卧铺车厢怎么都横躺竖卧在了下铺，整个车厢像遭遇化学武器袭击一样，死气沉沉，奄奄一息。这时才反应过来，是高原反应了，这么惨。刚才还在埋怨哭闹孩子的家长也不哄哄，现在明白了，孩子高原反应难受，小孩子不会说只会哭。看着眼前的惨状，我有点头晕恶心，回到自己的下铺已躺了两位旅客，只好坐在小凳子上爬着，过了半个小时才缓过劲儿。

苏醒过来的旅客都在谈论刚才的遭遇，头疼头晕恶心，四肢无力，明知道自己是上铺就是上不去，迷迷糊糊就想睡觉。我的上铺是一位藏族小伙子，在北京上车时我们还向他取经怎么预防高原反应，羡慕小伙子的好身体肯定不会高原反应，问小伙子你没反应吧，小伙子说过了格尔木就开始难受，一晚上头疼的没睡着，又应了那句老话，高原反应欺男不欺女，欺胖不欺瘦。

高原反应就是因缺氧引起的头疼头晕恶心，四肢无力等症状，是正常的生理现象，不要恐惧害怕，顺其自然，大不了吸一会儿氧气就没事了。高原反应没有规律性，与当时的心理因素和环境有很大的关系，就像我在米拉山口 旅游 ，导游没告诉我们在五千米以上时都没啥反应，告诉在五千米以上时，都感觉到呼吸困难走不动路了。心理素质是抗高原反应最好的药，带上一桶氧气就万事大吉了。

西藏游坐火车去会有高原反应吗？

坐火车去西藏会有明显的高原反应

虽然我本人这些年进藏都是自驾车，但凭经验知识及去年我朋友坐火车进藏的体验，很负责任的说坐青藏铁路火车进藏与坐飞机直飞拉萨没有两样，在拉萨下火车后都会有不同程度明显的高原反应。

原因很简单，因为从西宁起，必须换乘跑高原专列，这高原专列从牵引机车到旅客车厢都是对高海拔行驶作针对性设计的。因为从西宁到拉萨全程近2000公里的青藏铁路有85%的里程海拔超过4000米，需要至少22个小时的行程时间才能到达终点站拉萨，而旅客车厢基本上是全程供氧的，这与飞机上的供氧方式也差不多，首先是通过车厢的空调系统统一浸润弥漫式供氧，且浓度设置为23.5%，这比平原地区的空气含氧量21%还略高。另外也如飞机紧急状态下自动弹出的独立供氧口罩功能一样，如果乘客有需要还可以通过独立供氧管吸到更高浓度的氧气。

因此在这样的乘坐过程中，旅客从海拔二千多的西宁一直到3650米的拉萨实际上都如在平原一样呼吸到氧气含量一致的空气，而并没有一个缺氧的适应过程，大家凭经验说说这样到了拉萨下车后会没有高原反应吗？

自驾车进藏才是最好的适应过程

自驾车进藏在此不用多述了，随着海拨提升，空气越来越多稀薄，我们一般自驾车的话可以通过好几天的时间，逐级递进，人体完全有缺氧的适应的过程，还可以根据实质适应的情况，调整延长递进的时间以便更好适应。即管是这样，也有相当部分自驾者会出现高原反应，更何况是坐供氧的火车呢？

总结

如果不是自驾车进藏，选择坐飞机可以先到林芝适应环境，之后再到更高海拔地区游玩比乘火车更容易适应高反。

坐火车去拉萨很多人会有高原反应，但比坐飞机要好些。去西藏 旅游 不易来快去快回的，最好是时间在半月以上，先飞机到林芝，然后 汽车 慢慢边走边游十几天到拉萨，这样高原反应最轻。

坐火车，去西藏，格尔木，车充氧。

可可西里藏羚羊，

还有野驴晒太阳。

不知高反是啥味，

手机不停来照相。

车到山口唐古拉，

阳光照雪白茫茫。

海拔虽有五千多，

不知不觉到前方。

火车进藏真是好，

七十老人心不慌。

男女老幼一车厢，

没见有人去吸氧。

共在西藏七天整，

高反虽有不咋样。

米拉山口五千三，

踩在脚下没敢唱。

一团队员二十三，

没有一个病秧秧。

可见高反不严重，

劝你大胆游西藏。

要去还是坐火车，

飞机自驾别去想。

别听那个说直接坐飞机去不会高反的那个人说的话，我常年带游客进藏，你去拉萨的医院看看，高反吸氧的人百分之九十都是坐飞机去的

话归正题

我经常带游客走青藏线从西宁到拉萨

很少遇到没有高反的游客

首先 高反不是病，不用把它太当回事，如果你一直有觉得高反会要你命之类的想法，那么你百分之百高反，这就是所谓的心理暗示

来高原前一个星期，提前喝红景天口服液，这样子可以提高血液中红细胞的含量，红细胞是运送氧气的，红细胞多了自然就能运送更多的氧气，这样子你高反的几率也就大大减少了

高反是一种身体对高原缺氧环境的一种自然反应，一般欺男不欺女 欺胖不欺瘦

如果出现高反，也不必惊慌，一般高反有以下症状 头疼，这个头疼有些人至少轻微的， 有些人则较重，如果头疼厉害则会引起人不想说话不想动，再严重些会恶心呕吐。这个时候建议吸氧，吸氧之后症状自然减轻。

如果感冒了 则一定要小心，这个时候高反会引起肺气肿 肺心病，有很多人就是因为这个丢了姓名，但你也没必要害怕，只要不感冒就没事，一旦感冒 建议马上去医院，别大意就好了

最后给你个建议，去西藏最好是循序渐进的去，也就是说逐渐增加海拔高度，这样子会大大减少高反几率，我带的客人从西宁一路坐车玩到拉萨，有很多都没出现高反，就是因为逐渐从海拔2000多增加到四千多，然后到了拉萨之后就再也不会高反了

总结一下就是说坐火车一般没事

哦这位朋友你好如果要坐火车去西藏的话呢还可以因为火车到了高原会打昂但是，建议您下了火车不要剧烈运动，不要洗澡，提前吃一点儿高原安和红景天

这问题问的不好回答，具体是否会有高反和个人体质关系很大，建议先到四川高海拔地区进行适应，比如甘孜，另外，坐飞机直接到拉萨，发生高反的概率会低很多，进藏火车上提供吸氧，即使发生高反症状也不会重，高反严重的会发生剧烈的头痛，恶心，心率过速，如果岁数大，且有三高，还是建议直接飞机到拉萨并在拉萨本地游玩，纳木错就不要去了，超过4000海拔的都不要去了。

我在2006年8月青藏铁路通车才一个月，从格尔木乘到拉萨。没有任何高原反应。这不是我身体的原因。因为列车内高压供氧。我是自助游所以没有提前买好车票，其实去程也是从敦煌乘长途车去格尔木，因为长途车车站就是在格尔木火车站所以试试运气正好买到。

所以回程是长途 汽车 ，回程时就有高原反应了，指甲都是紫的，头痛，等等各种高原反应

做火车有没有高反还是因人而异的 因为从格尔木开始火车会在空调中加氧25% 我是没什么太大的感觉 但还是有人出现高反。如果出现严重高反，需要赶紧找乘务员要氧气管吸氧。如果高反不是很严重的话，在火车上最好不要吸氧，不然到了拉萨你就更难适应了，会更难受。

我从拉萨火车站上车到格尔木，列车上供氧气，无高反感觉

去西藏火车怎么坐

去西藏火车乘坐方式很多，你可以从京沪穗等大城市及沿线乘车，也可以去西安、兰州、西宁坐火车进藏。

去西藏坐火车怎么坐

去西藏坐火车一般去兰州或西宁中转，可以从所在地搭乘去兰州或西宁的火车，然后再从兰州或西宁搭乘去拉萨的火车。去西藏的火车有以下几个车次：

1、北京西―拉萨(全程3756公里)。

车次：z21(时长：40时40分)。

途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

2、广州――拉萨(全程4980公里)。

车次：z264(时长：52时34分)。

途经城市：广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

3、上海――拉萨(全程4373公里)。

车次：z164(时长：47时20分)。

途经城市：上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

想去西藏旅游又担心高原反应，这时候是乘飞机好还是坐火车好呢？

如果想去西藏旅游又担心高原反应，那么这个时候乘飞机会比坐火车去西藏要好一些。这是因为飞机相比起火车来更舒适和方便一些，而且在大部分情况下，坐火车并不能让人们发觉自己是否有高原反应。

说实话，若游客不确定自己有没有高原反应，乘坐飞机其实是最好的选择。这是因为飞机比较舒适，即使游客到达西藏后出现了高原反应，返程时也不会太难受。而且对于游客来说，从西藏坐火车离开显然没有乘飞机离开来得方便，毕竟火车开动后不会那么快离开西藏。特别是在高原反应比较强烈的情况下，如果游客在火车站候车离开西藏会是一件非常难受的事情。更何况飞机由于其空间的特殊性，游客乘坐飞机时并不会导致高原反应进一步加剧，甚至还会让游客的高反症状得到一定程度的缓解。因此，乘飞机去西藏对于担心自己会有高原反应的游客来说是比较合适的选择。

当然了，可能有的游客会认为乘坐火车能自己慢慢地从低海波到高海波，让自己有一个不断适应的过程，又或者让自己能提早发现自己产生了高原反应。但在实际生活中，由于火车是有供氧的，因此火车内部不缺氧气，所以游客在乘坐火车时并不一定能发觉自己有高原反应，很可能会在自己下车后才知道自己原来有高原反应。也就是说，所谓的适应过程对游客来说其实没有太大的作用。再加上乘火车去西藏所需的时间比较久，一旦游客下车后发现自己有高反并立刻离开西藏，那么相当于游客白白浪费了不少时间。所以从这方面上来说，乘飞机去西藏要比坐火车去西藏要更好。

综上所述，当游客不确定自己是否有高反时，最好选择乘飞机去西藏。

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