西藏包车旅游车？西藏旅游包车价格

本文目录一览：

• 1、西藏旅游租车需要注意些什么
• 2、在西藏旅游包车价格是多少?
• 3、为什么关于西藏旅游包车的信息这么少？
• 4、在西藏包车的时候，需要注意什么问题？

西藏旅游租车需要注意些什么

西藏租车的注意事项。

一、怎样在西藏找到正规的旅游车？

在拉萨寻找司机主要有三种途径：1、委托旅行社（较稳妥）；2、让宾馆酒店帮找；3、看留言板，与别人一起搭伴（需要看你的运气，但是到旺季的时候比较好找到）。

二、检查车辆的合法手续和保险。

1 不少打着自助游旗号的车辆。一般为市面上比较便宜的越野车，这些车子或者是改装的丰田4500，或者是车况比较可以的越野车。它们有同样的特征，就是没有正规的旅游手续。没有旅游手续直接的结果是【责任不明确】，假如包车过程中出了任何问题，或者是交通事故基本会需要自己负责。这种车子最主要的特征就是价格便宜，算上油费（越野车油费基本上是1元/公里）+车耗+司机工资，基本上不会有啥富裕。刚来的时候我一直奇怪市面上为啥这么多车这么便宜呀？原来办理旅游手续、旅游局备案等成本都省下来，自然价格就低了。当然安全也省了。

2 很多司机经验不足。西藏包车市场确实很大，看看7、8、9月份走在大街小巷上专业的户外装备就知道了。市场引来了不少想要分一杯羹的人，包括内地的司机。小皮并不是在这里说内地的司机不好，而是太多的新手没有几年的经验的司机进入，造成这个范围内的司机普遍不怎么好。大家知道现在驾照考试太多的内幕了，拿个A2开个越野搞客运应该也不是难事。市场需求-新手涌入，这就不可避免的造成一些难以预计的风险。

3 关于车辆保险，旅游局强制执行的座位险是最低限额5-10万元，有些司机图便宜可能只买了5万以下保险，交通事故非死亡理赔不超过保额的80%，几千块的保额连住院费可能都付不起。而如果是非旅游运营车辆做客运生意，保险公司也是不会理赔的。请大家注意挑选，最好包车前查看司机的车辆保险手续。

三、拟定行程路线、景点、时间和座位数的几点说明。

在确定路线时间时，不妨多找些去过的人或者咨询本网站，把自己的行程安排多交流，帮忙拟定每天的线路行程，在合同行程中一定要注明每天的住宿位置，这样就可以避免赶路，而增加行程中的危险性，也避免了自己身体过度疲劳，而产生的不良反应。

四、应急方式。

在合同中要注明，在途中，如车辆损坏，救急和应急的方式。

五、付款方式。

在合同中写明全款额度和先付金额的百分比，另注明在行车过程中的违反合同和制约方式，也可以写投诉和制裁的方式。

友情建议：

　每年的7　8　9　10月份是拉萨旅游的旺季，大量的游客进入西藏神山圣湖朝圣，造成市场上包车费用突然上扬。现旺季已经出现没处住宿的情况，所以大家最好在来西藏前预订好住宿及包车。

在西藏旅游包车价格是多少?

2009年拉萨、纳木错、日喀则、江孜间的长途班车和包车价格汇总，根据本站编辑在西藏自助旅游的亲身经历总结。

拉萨-日喀则班车

50元，宇通中巴。

拉萨到日喀则班车全程4.5小时。在拉萨西郊汽车站(靠近拉萨河畔的青藏川藏公路纪念碑)上车，在日喀则水文宾馆附近下车。一路都是宽阔平坦的柏油公路，途中情况参见从拉萨到日喀则。

日喀则到拉萨班车全程3小时40分钟，在日喀则安康客运旅馆对面的日喀则客运站上车，在拉萨西郊汽车站旁边的十字路口下车。

日喀则-江孜班车

25元/人。桑塔纳拼车，每车坐乘客4人。

日喀则到江孜全程1.5小时。大部分是平坦的柏油路，但最后15分钟是非常颠簸的砂石路。上车在日喀则安康客运旅馆对面的日喀则客运站院子门口，那里有很多轿车在凑人拼车，都是私人的。车况不一，自己要注意选择。下车在进入江孜县城后的地一个路口。附近有餐馆。途中情况参见从日喀则到江孜。

江孜到日喀则也是1.5小时。道路与去时相反，但砂石路要短一些，只走了10分钟。上车就是在去时下车的地方。每天下午，会有十来辆轿车在等活。但比日喀则要乱，我们就遇到了要高价或要多加人超载的。这时候，一定要明确地拒绝。下车在日喀则客运站院子门口。

拉萨-纳木错包车/班车/旅游车

150-180元/人

拉萨到纳木错没有班车。

以前，因为路况差，只有越野车才能到达，所以必须包车，价格在千元以上。但新公路通车后，一路都是平坦的柏油公路，路况很好，普通车辆单程只需4个小时左右。所以，现在去纳木错已经不需要包车了。因为要不上价，包车司机也不愿意跑纳木错了。

旅游季节，有很多拉萨的旅行社都有拼团去纳木错的。当天往返150元/人，次日返回180元/人。详见怎么去纳木错。

注意:

现在，西藏在开发冬季旅游。很多不知情的旅游者还想在冬天去纳木错，这是不可行的。

纳木错虽然距离拉萨很近，但海拔高、气温低、气候变化剧烈，而且途中要翻过海拔的那根拉山口。所以，每年冬季，纳木错都会因大雪封山而停止旅游。封山开始时间每年因降雪时间不同而变化，一般在10月底或11月。

为什么关于西藏旅游包车的信息这么少？

因西藏地区独特的旅游状况，大部分旅游景点还是需要包租车辆前往，针对旅游包车常发生的一些问题和误区，根据自己的心得体会总结给来西藏旅游的朋友们，希望能对大家有所帮助！

西藏旅游常见的出行方式有两种：一种是跟旅行团出行，优点是不用操心，费用较低（相对而言）缺点是线路死板，很多沿途小景点无法自由停留欣赏，景区停留时间较短，购物安排较多，总体适合那些到此一游形式的朋友们，无法深度旅游。

第二种出行方式是大多驴友们的常见方式，一般自由约伴，选择越野车或小型面包车等包租车辆旅游方式，除了部分景点如：纳木措，林芝等地区外，其他大部分线路都需要越野车才能前往，一般4人合租一辆越野车是大多路途较远，路况较差地区最为常见的出行方式，优点是可以自由选择路线景点，只要不耽误每天行程时间，可以根据自己兴趣随时停靠拍照，另外可以去很多支线小景点和野外其他车辆无法到达的地区，机动灵活，不安排购物，能够深度体验高原独特风光，是最佳西藏旅游方式，缺点是费用略高（相对而言）另外较容易发生纠纷。

下面我重点介绍在西藏如何包租越野车和避免纠纷，更加放心愉快包租越野车的一些技巧和误区。只要掌握好如下一些西藏租车的基本常识，所担心的问题，基本就不成问题了。

一：关于越野车的选择：

在西藏口碑较好最常见的越野车辆，进口车辆为丰田和三菱，国产车辆为猎豹，车型选择是个较为复杂的问题，其中的误区也是最多的，进口的丰田和三菱因为车体坚固质量稳定，最受游客喜爱，但其中问题也较多，大多来过西藏的朋友都知道，这边最流行的是丰田4500，其次是原装三菱帕杰罗，因为丰田4500车辆最多，故此知名度最高，而原装三菱较少，了解三菱车的也要少很多，因为在西藏的口碑好，这两款车的假冒改装车是最多的，从这两款车的比较中得知，相对舒适度两款都差不多，但丰田车较三菱稍宽敞些，越野性能上两款车没有太大差距，在四驱模式上，除了丰田4500的一百型外（很少有跑旅游的），三菱帕杰罗的四驱模式更为先进，拥有全时四驱分时四驱，低速加力四驱模式等所有四驱模式，更可不用下车，在高速行进过程中就可以路况需要自由切换四驱模式，而老式的丰田车四驱模式就较为简单了，只有锁差速器的一种四驱模式，除非陷车，不能在铺装路面使用四驱，另外切换四驱模式必须停车后，下车在前轮上进行操作，相对就落后很多了，但丰田车的宽敞结实和维修简便也是其优点之一。

下面介绍下丰田4500和三菱的选择注意事项，因为原装进口的大排量越野车新车价格都很高，所以在西藏跑旅游的越野车除了个别旅游公司针对高端客户有新车外，基本都是内地淘换下来的旧车，年限大致在93至97年之间，因为年限较长，车的性能状况就差异巨大了，一般来说进口车辆的质量的确要好的多，年限长的车辆，车的整体性能关键就在养护了，养护好的老车，整体性能不会有太大问题，但养护不好的车辆就接近于报废了，这种车辆是最不能用的，一定要谨慎。

丰田车的选择和注意事项：

我们这里说的丰田车一般指大家较为熟悉的丰田4500.其实4500是车的排量通俗称呼，具体每款车型都有自己的名字，如沙漠王子，丰田霸道等，93-96年的丰田越野基本都是丰田70，80等型号，因技术过时，车的舒适度和发动机性能都已经不是太好，因为油耗很大，这边跑旅游的越野车都进行了堵油路的改装，改装后发动机动力在爬坡时能下降大约1档到两档，但不影响越野性能，油耗降低很多，当然利润就出来了，对游客而言并无什么关系，需要注意的是车的整体状况，例如发动机声音是否平稳无杂音，底盘没有硬伤不漏油，轮胎花纹没有磨平，四驱，车的各种设施是否能正常工作，车辆密封状况良好，制动灵敏无跑偏，启动顺畅等。如果这些方面没有问题就可以基本判定车况良好。

三菱车的选择和注意事项：

在西藏跑的原装三菱并不是太多，有很多贴着三菱标的车辆其实都是国产猎豹换标冒充的，如果是六缸新猎豹到也不错，四缸就不用考虑了，需要注意的是三菱车一定要选择六缸车，四缸三菱的动力很差，一般区分原装三菱还是猎豹只要稍加注意就很容易区分，原装车的机器铭牌都是三菱标，另外车的玻璃都有三菱标志，否则就是国产猎豹，还有就是车体两侧，原装三菱都是帕杰罗的英文标记，有字母加数字编号的一定是国产猎豹车，6缸三菱都是平顶的，半高顶是四缸车。西藏常见的原装三菱一般都是三菱V32和V33型，其中V33型更为先进些，三菱车整体空间比丰田略小些。但并无大碍。发动机和其他检查项目检查同丰田车。

车辆选择总结：

不用强调具体某款车型，车况才是最重要的，破烂不堪的老进口车还真不如选择车况良好的国产车，这是西藏旅游包车驴友们较爱犯的错误之一。

二：司机的选择：

个人认为，旅游包车尤其是越野车的选择包租，司机的重要性比车况更为重要，这是驴友们包车中最为容易忽略的关键，的确，即便是驴友们考虑到这点也不好判断司机的人品问题，也是因为此最容易发生纠纷的问题所在，由此给大家几点建议，首先尽可能咨询来过西藏包车的朋友，看他们有无合适司机的电话，还有就是网上搜下，有很多游客的西藏游记中都有不错的司机和车辆建议及联系方式，如果还没找到合适司机，到西藏后可以先选择一条较近的线路，短租车辆，一两天的行程足够了解一个司机了，然后才考虑长线包租车辆，像走阿里十多天还有川藏线十多天的长途，没有一个合适的司机和车辆，你的旅途一定会逊色很多，众多的遗憾只能在抱怨中了。

大多来西藏旅游的驴友们提前都做好了充足的功课，这是很有必要的，但凡事都有度，很多人由此反而做的太过了，容易陷入歧途，为了保证自己的利益，制定了一份详细至苛刻的旅游合同，我曾经见过一份游客自备的合同，竟然详细到司机路途维修车辆超时到多少就要扣款的地步，平心而论，人都是相互的，将心比心，司机也是挣得辛苦钱，没有司机会愿意坏车到半路，如果发生要互相理解，尽可能给司机提供帮助才是，关键看你怎么对待司机了，把司机当朋友？还是当作雇佣关系？这点尤为重要，跑长线司机也很注重客人，你把司机当朋友，司机一定也会善待你，否则司机就纯粹认定为雇佣关系，好了，该我去的地方，我去，不该去的地方，对不起，约定中没有，要去就要加钱，这样一路就成了斗心眼了，还能玩好吗？答案您一定也知道了。

综上所述，个人认为，如果司机人品各方面不错，您认可了他，那么合同就是无所谓的事情了，不要以为一纸合同就高枕无忧了，合同是死的，人是活得，如果和司机关系搞不好，合同简直就是废纸一张，司机完全可以不违反合同，但让你玩的很不痛快，却无法挑出毛病，当然了，除非游客太过份，司机一般也不会那样，还是那句话，看你和司机相处的关系了。

大多游客在租车时总是对于价格非常敏感，要知道，价格和旅游质量是完全成正比的，价格当然要注重，但如果一味以价格为决定的因素那就大错特错了，一般一个不错的司机在报价时都是有一个在能保证路途旅游质量前提下的心理价位的，和市场价位相比不会有太大出入，这才是合理价格，部分不良司机为了拉拢客人，总是以低价为诱惑来吸引人，价格低到一定程度，客人是拉到了，但为了节约开支，减少旅行费用，必然要在客人身上打主意，比如安排购物，景点吃回扣，压缩或减少景点及旅途时间，车开到危险路段以道路危险恐吓游客，游客害怕不敢去那就正好了，风景好的沿途景点，游客不提不停车，或故意反应慢些，滑出去老远后游客大多也懒得在回去了，如此等等，您就不是旅游了，纯粹汽车越野拉力赛！所有景点是去了，可是你玩好了吗？拍到好照片了吗？最终吃亏的还是游客，实际费用下来甚至要比正常价格高很多，对游客而言，实在是捡了芝麻丢了西瓜，得不偿失，所以对于游客而言，可以多选择几个司机做综合考虑，价格当然不能选太高的，但超低价格更不能考虑，市场平均价格才是合理的。在旅途中不要吝啬您的口水，多和司机拉拉关系，从内心中把司机当你的朋友，司机也一定能感受到你的情意，人心都是相互的，你真心对待司机，司机也一定会更加丰厚的回报你，在食宿景点等方面尽可能的帮你省钱，例如帮你逃票，找性价比最合适的食宿点等等，大多地方住宿，客人是根本砍不下价格的，但司机出面就不一样了，那个餐馆和旅店会敢不给司机面子？这样长途下来，能节约下不少银子呢，总体下来以优惠的价格获得高质量的旅游效果，同时结交到一个好朋友何乐而不为呢？按我的方法做，您也可以办到！

以上介绍，纯属个人观点，本人水平有限，错误遗漏处恐怕难免，只是希望能给喜欢西藏，爱西藏的那些驴子们提供一些帮助，能给您提供到有用的帮助就是我开心之处，不能苟同我观点处的，也希望您能理解，并给我提出建议或指正。花最少的钱获得最好的旅游效果才是我们共同追求的目标！

在西藏包车的时候，需要注意什么问题？

引言：如果说你要去西藏包车的话，一定要防止在中途出现什么事故。可能好不容易才去西藏旅游一次，那么在旅游的时候也要做好一定的准备工作，像有些人会选择用租车的形式，那么在路途当中你可以把自己吃了一些干粮给准备好，那么如果说你遇到了在西藏跑黑活的黑车，一定要选择及时的报警。

一、可以选择组团的方式

如果说你害怕一个人遇到危险的话，可以选择组团的方式，这也是能够保护你人身安全的，所以说不管你们在平常有什么样的情况，那么一定要及时的去进行调整。旅游如果跟自己不熟悉的人在一起的话，那么危险性是非常大的，所以说在你旅游的过程当中，你要看一看自己走的路线对不对，不能让自己的人身安全受到威胁，虽然说西藏的自然风光是大家最值得关注的问题，那么在看完这一次的旅行风景当中，你也是能够觉得没有任何怨言可以说。

二、该怎么去呢？

其实大部分人在去留之前都是非常迷茫的，那么在这个时候你也要告诉自己这是去放松。有些人其实还有一些不好的反应，那么在选择去西藏的时候，也要考虑一下自己的一些经济情况和自己对路线是不是很熟悉。

三、总结

大部分的人对车辆可能都不太明白，那么与此同时你也要抓紧时间去进行询问。用车可能是一个很大的难题，但是只要你把自己的人身安全保证了和自己的朋友一起去玩的话，那么别人也是不敢去欺负你的，西藏的美景虽然很多，但是也千万不要被半途的美景迷惑，在用的时候你也要进行卫星定位看一看自己是不是到达了所要去的目标，因为有些司机他也是不知道路线。

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