广州至三亚火车？广州到三亚火车时刻表查询

cnkey 2024-01-15 4 0

本文目录一览：

当我们谈论长春到三亚的火车，我们主要是指Z384次列车。这趟火车从长春站出发，终点到达三亚站，为旅客提供了一个从北到南，跨越多个气候带的旅行体验。

问题一：大陆有到海南火车吗大陆到海南的火车有三趟车次：北京―三亚T201次空调特快列车，上海南―三亚K511次空调快速列车，广州―三亚K407次空调快速列车。该三趟列车均在广东徐闻轮渡过海，见图，海击看大图。

到三亚的火车有：亚龙湾站、崖州站、凤凰机场站。其全程39个小时，停靠河北、郑州、湖南、广东等重点省份。

目前已经开通到三亚的火车有北京西-三亚的Z201次列车，还有长春-三亚的Z385次列车，这两趟列车，都是可以直接从岛外坐到三亚火车站的。

问题一：上海到海南三亚市怎么坐火车？ K511，上海南---海口站，12：02---次日20：30。硬座313元，硬卧538&#畅7；561/580元。D7341，海口站---三亚，21：33---23：55。二等软座90元。问题已解决记的采纳。

上海上海作为中国的经济中心和一个具有世界影响的大城市，在交通方面相当便利。从上海出发到三亚的路程大约需乘坐23至27小时的火车，视乘坐的不同火车而有所不同。

1、坐火车：可以从广州的广州南站或广州火车站坐高速动车到海口，在海口转乘巴士或者轮渡前往三亚。全程大约需要12小时左右，车票价格在200-300元之间。您可以在12306官网上查询具体班次和票价。

2、三亚的景点花费开支占支出的比例很大。除沙滩完全免费外，大部分大部分的景点必须扣除门票费，并且价钱均超出100元。天涯海角景点门票为101元，亚龙湾亚热带人间天堂森林公园门票为175元。

3、所以，你应该直接说，去三亚一周要多少钱？这个问题不严谨！所以我只能回答你，如果你是学生，想穷游，那么我建议你规划好路费，需要随身带3500元。所以这个要根据你平时的开销和你的预测来计算。你可以参考我上面列出的清单来计算一下。

4、那么去一次三亚旅游费用大概是需要花费多少钱呢？看了这篇详细介绍你就知道了。交通消费三亚的大城市城市公共交通依赖于公交车及旅游专线，绝大多数游客全是选择包车或打的往返各景点间。

5、广州到三亚火车硬座票价：209元。用时：最快一列14小时8分、最慢一列15小时41分。广州到三亚汽车票价：有320元、260元、250元、235元。用时：有15小时一17小时不等。详见下西火车及汽车时刻表、票价、用时。

6、票价全票是210元钱，学生票是105。因为放假经常做火车回家，所以很清楚~如果你希望快和舒服的话一定要选择做T201，但是说实话，这是北京发往三亚的，票不是很好买，在广州买的都是站票，但是如果不是高峰期，都有座位。

广州至三亚火车？广州到三亚火车时刻表查询

2、当然是广州更方便些，毕竟是省会，而且是全国有名的一线城市，交通更便利，去三亚的火车不是天天有的，因为火车到海南省必须经轮渡托运火车，所以需在网上查阅哪天有到海南的火车才能成行。

3、首先，广州属于一个市。如果是通过交通方式前往三亚，广东和海南之间没有直接的陆路交通方式，需要通过飞机、火车、汽车等方式到达，因此选择离三亚较近的城市会更方便。

4、广州是广东省的省会城市，交通畅通，是到达三亚的一个重要的火车出发地点之一。从广州到三亚的直达火车只需大约10个小时，而且有多个班次可供选择，非常方便。

5、亲，你好！湛江到三亚的交通方式主要有以下几种：飞机：湛江有机场，可以直接乘坐飞机到达三亚机场，时间较短，舒适快捷。火车：湛江火车站有开往三亚的列车，但是车程较长，需要10多个小时，不太方便。

1、凭借火车轮渡解决了火车跨越琼州海峡的问题。火车轮渡是指凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海。就是火车开到海峡的岸边，火车分节推上专用（有火车轨道）的渡轮，开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道。

2、火车是分成4段，搭轮渡过海。资料扩展：轮渡，用渡船将旅客、汽车或列车等客货、车辆渡过河流、港湾或海峡。摆渡起止的地方称渡口。

3、先把火车一节一节地装上轮船，经过大约两小时后到达对岸，再把车厢一节节连上，期间旅客不用下车，直接坐在火车上就好了，要是汽车的话，旅客先下车，再上轮船，等过完海峡之后，再回到自己车上就可以了。。

是的到了海安铁路港后，车厢分段上船，旅客在列车上休息，到达海口秀英港后连接后再开往三亚。

广东和海南之间没有桥，也没有隧道，广州到三亚的火车是坐船的火车开到湛江的徐闻之后，整列火车将拆成4截，每截4个车厢，由机车推进船舱，用船运到海口之后再合并。

广州到海南的铁轨直接修至“码头”，再修一个桥接的栈桥，用牵引火车头推（拉）上去。

广州到三亚的火车没有的原因可能是：由于受水害的影响，导致海南进出岛旅客列车调整运行方案。由于去三亚旅游的人太多了，而去三亚的车次又太少，所以去三亚的火车票很难买。

先把火车一节一节地装上轮船，经过大约两小时后到达对岸，再把车厢一节节连上，期间旅客不用下车，直接坐在火车上就好了，要是汽车的话，旅客先下车，再上轮船，等过完海峡之后，再回到自己车上就可以了。。

年7月1日，原海南铁路总公司（石碌－三亚）并入粤海铁路统一管理，权限营业里程达710公里；2004年12月5日，粤海铁路客运开通，我国铁路史上首对跨海旅客列车（海口－广州）K408/407次正式开行。

本文地址： https://www.szyo.com/lygl/109156.html