从成都到拉萨旅游攻略？从成都到拉萨自驾路线

本文目录一览：

• 1、求一份成都到拉萨旅游攻略？
• 2、成都去西藏旅行线路
• 3、从成都到拉萨的旅游旅游攻略从成都到拉萨坐火车，旅游旅游，攻略。
• 4、318川藏线自驾游详细攻略
• 5、一图明白川藏线海拔，有4个地方住不得，海拔4000米高反要人命
• 6、西藏布达拉宫适合在什么季节去游玩呢？从成都出发，七天游该怎样规划路线？

求一份成都到拉萨旅游攻略？

成都（351Km）丹巴（327km）甘孜（204km）德格（104km）江达(228km)昌都(484km)巴青(261km）那曲(164km）当雄(162km）拉萨（行程约2285公里，5－6天）

路况：

总体说来这条路路况不是很好，四川境内路况比较好，除此外路况不很好，翻山越岭，很多路段修在悬崖上，偶然还有塌方现象，所以路上风险不小。

成都－卧龙－日隆－丹巴这段路其中成都－都江堰为高速公路，其余为二车道柏油马路。

丹巴－甘孜其中要翻山越岭走盘山路，柏油路

甘孜－那曲土石路面

那曲－当雄－拉萨双向二车道柏油路，路况很不错。

建议车子最好是高底盘、四驱动的。。当然越野也不错哈！

到了拉萨你可以去布达拉宫、大昭寺、小昭寺、普莫雍错、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等；布达拉宫不用多说了，是到西藏的朋友都向往的地方，一定要去看看。大昭寺香火鼎盛，一定要去感受一下那种气氛，我去过一次，那的香火比我想象中旺，那里的虔诚比我想象中重。还有就是八角街，那里简直就是吃货的天堂，若果你有时间的话你还可以去八角街转转，说不定你能找到意想不到的东西哦！

成都去西藏旅行线路

成都去西藏，建议包车或者自己车子自驾去西藏走川藏线。如果有越野车的情况，最好是自驾。如果没有包车觉得贵的话，那还是火车去西藏吧~~然后再游览。。

自驾走川藏线就走以上地图，周边的沿途景点都已经给你标明了，俺手绘的地图哟。

下面有一个川藏线的路书，以上是目录形式，你可以在线观看下，也可以下载下来研究研究。

自驾川藏线攻略写的很详细的。

从成都到拉萨的旅游旅游攻略从成都到拉萨坐火车，旅游旅游，攻略。

成都到拉萨坐火车 沿途不要下车，到拉萨的票非常紧张。中途很难买票。 去西藏就把重点发在西藏。西藏可以游玩的地方非常多。

行程可以先在拉萨玩两天，感受圣城氛围。接下来，以拉萨为中心，比较近又值得玩值得看的地方有林芝（三天）、纳木错（一两天）、山南（两天）。另外给你推荐下具体路线 可以参考下

D1 拉萨--米拉山口--巴松措（宿：巴松错）

沿途景点：米拉山口、中流砥柱、尼洋河、卡定沟

D2 巴松错--林芝--波密（宿波密）

沿途景点：巴松措、波密云岗杉林

D3 波密--米堆冰川--然乌湖--扎西岗村（宿）

沿途景点：米堆冰川、然乌湖、扎西岗村

D4 扎西岗村--林芝--雅鲁藏布江大峡谷--直白村（宿）

沿途景点：色季拉山观南迦巴瓦、鲁朗林海、雅鲁藏布江与尼洋河江河交汇处

D5 直白村--米林--南伊沟--加查（宿）

沿途景点：雅鲁藏布江大峡谷、南伊沟

D6 加查--拉姆拉错--泽当（住宿：泽当）

沿途景点：拉姆拉错、昌珠寺、雍布拉康

D7 泽当--桑耶寺--青朴修行地--羊湖--浪卡子县（住宿：浪卡子县）

沿途景点：桑耶寺、青朴修行地、羊湖

D8 浪卡子县--江孜--日喀则 （宿：日喀则）

沿途景点：满拉水库、卡若拉冰川、白居寺、宗山古堡

D9 日喀则--定日--珠峰（宿：珠峰帐篷区或绒布招待所）

沿途景点：乌拉山口、绒布寺、珠穆朗玛峰

D10 珠峰--日喀则（宿：日喀则）

沿途景点：珠峰登山大本营、扎西宗乡、扎什伦布寺

D11 日喀则--大竹卡--纳木措（宿：扎西半岛）

沿途景点：那根拉山、纳木错

D12 纳木措--羊八井--拉萨（宿：拉萨）

沿途景点：羊八井温泉、纳木错、扎西半岛

这条路线，基本上把常规景点全部覆盖到了

318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米）也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米）代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界）到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米）、邦达镇（4120米）、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米）等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米）、左贡县（3750米）、然乌镇（3850米）、塔公草原（3730米）、鲁朗镇（3700米）过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替），海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾），冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

一图明白川藏线海拔，有4个地方住不得，海拔4000米高反要人命

自驾川藏线，那可不是闹着玩的，悬崖、高海拔、落石等，需要经历15天以上的往返过程，有时候只是想想那些路边的大石头，都让人后怕。

此文，为大家详细分析川藏线一路的海拔变化，有3个地方住不得，海拔皆4000米以上，最容易发生高反的住宿地。

成都至拉萨，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。对于正常人来说，只要海拔超过3500米，就会有不同程度的高原反应症状。

沿途翻越的这些大山，海拔虽然高，仅仅只是路过，停留的时间不长，不会对人身体有太大影响。真正需要人注意的，是沿途的住宿地。

川藏线平均海拔4000米左右，供人休息的地方基本都在3000米以下，但有两处地方海拔超过4000米，一个是有着“世界高城”之城的四川甘孜州的 理塘 ，第二是位于西藏昌都的 邦达 。

还有一个是位于稻城亚丁景区内部的“ 亚丁村 ”，住宿地海拔4000米左右，比较容易引起人产生高原反应。

1、川藏线上，从成都出发的依次海拔

成都海拔500米，第一天翻越的最高海拔是 折多山4200米 ，晚上入住 新都桥3630米 。对于初到高原的人而言，在折多山便会感受到高原反应。

我自己就是活生生的实验室小白鼠，因为心悸、头晕，到了折多山只能委屈地待在车中，羡慕地看着别人在雪地里摔倒。初步的高原反应临床现象便是如此： 头晕、心悸、四肢无力 。

到了折多山有这样的情况，心跳特别快，属于正常，因为后面就没有了。 只要扛过了新都桥住宿的第一晚，后面基本都会适应。

2、川藏线海拔排名

川藏线的最高海拔是 东达山，海拔5130米 （上文地图未更新，实际上并非5008米）。东达山位于西藏芒康与八宿左贡之间。从芒康出发，当天需要翻越三座大山：拉乌山、觉巴山、东达山。

觉巴山 虽然海拔仅有3930米，但 垂直的高度落差 却在川藏线上排名第一，同时也是川藏线上除了通麦天险以外 最为险峻 的地方，路边的悬崖让人心惊肉跳、脊背发凉。

东达山海拔较高，六月飞雪亦是正常，因此建议入藏的朋友无论何时都要带上防滑链，冰雪路段谨慎驾驶（藏区车辆出事了，很麻烦）。 从芒康出发，到八宿的这一天，连续翻越拉乌山、觉巴山、东达山，可以将春夏秋冬四季都尝尽。

川藏线第二高的海拔是最后一座大山： 米拉山 ，海拔5013米。只要过了米拉山，便一路下坡，3小时便抵达终点拉萨。

一般来说，只要扛过了 折多山、高尔寺山、剪子湾山 和 卡子拉山 （前2天的行程），便已经适应高原反应，后面的海拔高度都不用再担心。

3、稻城亚丁的海拔

稻城亚丁作为2018年抖音中国景点排名第二的景区，距离川藏线理塘县仅5小时车程，因此最好前去 旅游 一下。

稻城县亚丁景区的海拔在 3800米~4700米 ，游玩稻城亚丁是一个徒步爬山的漫长过程，对于喜欢户外运动的朋友而言，那是一个徒步原始高原风光带的享受过程。

游玩稻城亚丁，有3个住宿点： 稻城县、香格里拉镇、亚丁村 。

稻城县距离稻城亚丁景区80公里，车程用时1.5小时，海拔3750米；香格里拉镇距离景区5公里，车程10分钟，海拔2900米；亚丁村位于景区内部观光车沿途，海拔4000米。

较好的选择是住在 香格里拉镇 ，离景区近，海拔低，既可以安排更多的时间游玩景区，又适宜人休息。如果不担心高原反应，喜欢星空，那则可以住在亚丁村，海拔更高，离天空更近，星空也就更加明亮深邃。

大家在仔细阅读西藏各方面的攻略时，也要明白： 无论做什么，一百步中，最艰难的一步总是第一步。

勇敢地踏出第一步，你会发现当你亲身站在牛奶海的顶点时，那股强烈的成就感是哪怕熟背一千篇西藏 旅游 攻略也不及的。

读万卷书，行万里路，纸上的西藏攻略千万条，真实的川藏线只有一条。 祝愿大家早日踏上川藏旅程，感受异域他乡的藏区风情，给自己的生命留下一丝璀璨而珍贵的纪念。

更多西藏 旅游 攻略，大家不清楚的可以私信问我（必须先关注才能发私信），笔者保证有问必答，祝大家旅途愉快！

西藏布达拉宫适合在什么季节去游玩呢？从成都出发，七天游该怎样规划路线？

秋天到西藏布达拉宫旅游最适宜，这个时候天气不冷不热的刚刚好。如果从成都出发首先会到海螺沟、新都桥、巴塘、八宿、波密、林芝、最后到拉萨。西藏一辈子要去一次，那里除了有美丽的风景，还有善良纯朴的西藏朋友。前往西藏布达拉宫的沿途都是美得让人移不开眼的风景，所以建议大家要到西藏布达拉宫旅游，最好是选择自驾游。接下来给大家出一下关于成都到布达拉宫7天自驾游的攻略。

成都到布达拉宫首站海螺沟

既然是自驾游，在出发前就需要准备好需要的物资，比如零食、水、氧气瓶等，车子也要记得加满油。一切准备就绪后就可以从成都出发了，沿着雅西高速开，会经过甘孜泸定，然后再到达海螺沟的磨西古镇。到达磨西古镇就可以停下来休息，吃个晚饭后，可以到古镇逛一逛，看看磨西古镇的美景，有助于消化这一天的舟车劳顿。将磨西古镇的夜景尽收眼底的同时，还能亲身体验这里的风俗民情。休息好之后，第二天就可以继续从海螺沟出发了。

海螺沟的下一站是新都桥

大早上出发会到达海拔高达4000多米的折多山，号称康藏第一关，会让人很有征服欲的一座山。折多山之后就会到达一个充满民族风味的小镇新都桥。这里秋天是最美的，可以算是摄影师们的摄影天堂了，简直美得像一副画，来到这里了就请你们准备好自己的相机，把最美的风景给带回去，也不枉此行。

新都桥的下一站是巴塘

吃完早餐继续从新都桥出发，要翻越这几座4000多米的高山。高尔寺山、剪子歪山以及翻卡子拉山，接着就会到达理塘，被称为最高的城。然后穿越海子山垭口草原，就能看到姐妹湖，将姐妹湖的美景一览无遗。最后就会到达被誉为“弦子之乡”的巴塘县城。

巴塘的下一站是八宿

从巴塘出发下一站就到八宿了。到了八宿就说明正式进入西藏区域了，这时候车子开始沿三江领域行驶，进入艰险的川藏公路，过了川藏公路就来到了芒康县城。跨过澜沧江到达左贡。在左贡吃完午餐出发就到达海拔6000多米的东达山、经邦达草原、翻业拉山。一路上都是蓝天白云，路宽了心也自然随之变宽了。

八宿的下一站是波密

早上开始翻过安久拉山垭口进入到然乌湖。然乌湖的面积是22平方公里，海拔3800多米。走进号称有着江南之称的西藏林芝地区，领略最美的冰川米堆冰川。波密就是西藏的小瑞士，一路的风景尽显富态之美。

波密的下一站就是林芝

刚刚说了进入波密后，接着就是进入林芝地区了。一路沿着帕隆藏布江而上，感受云杉林的神秘，然后向通麦出发。通过了通麦大桥就来到了著名的“石锅鸡”，再经过垭口一路往下，顺着尼洋河而上，就来到了号称“八一镇”的林芝地区。

林芝的下一站就是拉萨

吃完早餐后开始出发，行驶在拉林高速上，沿着尼洋河而上，领略尼洋河一路的风景，然后翻越318线的最后一座雪山，海拔高达5000多米的米拉山，下山之后就到达了拉萨。这场成都到布达拉宫的旅行就可以圆满结束了。

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