去西藏用什么车?去西藏用什么车比较好5个人

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进藏开什么车最合适

进藏适合开的车有:丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗、猎豹黑金刚、日产帕拉丁、哈佛H6、福特撼路者以及各种皮卡。 首先是丰田普拉多,在国内也被称为霸道,以霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为一款SUV,能够很好的应对川藏高速公路的通过。此外,普拉多还有一个很大的空房间,可以存放更多的材料,方便路上的材料消耗。【/br/】其次是丰田汉兰达,和大哥普拉多比一起,汉兰达确实有很多缺点,但作为一款中大型SUV,争取川藏公路还是没有问题的。重要的是汉兰达的故障率低,最适合在山区驾驶。

第三,三菱帕杰罗,同样是SUV,帕加罗有着出色的表现。而且采用梯形设计,动力更加出色。驾驶帕加罗穿越川藏长公路也是不错的选择。

第四,猎豹黑金刚和黑金刚也可以算是川藏公路上的常客。它的安全系数、硬汉造型和强大的四驱系统护航车主进入川藏公路,部分车型搭载进口发动机,意味着黑金刚的性能更加出众。

第五,日产圣骑士,在川藏公路上经常可以看到圣骑士,圣骑士的升级速度比较慢,但是在川藏公路上跑,圣骑士还是一个不错的“骑士”,毕竟时间越长越有意思。

第六,哈弗H6,作为一款国产车,始终站在榜首。H6的表现也很好。关键是它相对便宜,适合普通家庭在公路旅行中使用汽车。

第七,福特Road Shaker在川藏公路上可能会看到更多的日系车和国产车,但是福特Road Shaker的表现是有的。整体憨厚的造型设计,良好的通过性,稳定的四轮驱动系统,可以毫无问题地克服川藏线上复杂的交通状况。

第八,川藏公路上各种皮卡、皮卡也很常见。毕竟采用了发动机前后驱动的设计,有效保证了动力,还有一个后斗。拉一些旅游资料没问题。

去西藏开什么车

去西藏最好选择越野车或SUV。 和其他车型相比越野车通过性能会更好,虽然最近几年藏区的公路越来越好,但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到,所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。少选择“高、精、尖”技术的车或过于个性的车型。

选择轴距长的车型

长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好,开车去西藏路程基本都在数千公里,特别川藏、滇藏路况又特别恶劣,烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害,转弯时更容易甩尾。速度方面,因为藏区路上相对车少,一个地方离一个地方较远,如果不能保持一定速度的话很难保证旅行计划。

选择保有量大的车

汽车是件机器,再高档的车我们都不能保证它不出现问题或者遇到事故,特别是在使用环境很差的藏区。不管你是否选择越野车,在当地保有量大的车一定是首选,选择保有量大的车即使你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。

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适合去西藏的十款车

适合去西藏的十款车:

1、陆地巡洋舰

进藏最常见的一款神车,也是自驾川藏线租车中的性价比之王,块头大、性能强悍。在西藏许多地区都是当做公车使用的,而且这款车对于西藏那令人愤怒的“油品”,陆地巡洋舰可以说是一点都不挑食了。

2、 普拉多

普拉多不仅拥有高度坚硬的车架,以及强化过的悬架系统,强大的输出功率和扭矩,同时兼具了性能和舒适性,及时在通过崎岖的山路也会很舒适,这也是它成为进藏最多的车型之一的原因。

3、三菱帕杰罗

相对与前面两款,帕杰罗要便宜得多,但性能可不会让你失望。超高的离地间隙,可靠的发动机性能,以及狂野的外观,都是它成为进藏十大神车的原因之一。

4、猎豹汽车-黑金刚

与上面3辆车一同被称为进藏四虎,其中除了三大日系之外,就属猎豹汽车是性价比最高的,曾经的川藏王可不是白叫的,不仅仅是价格便宜,同时它拥有230mm最小离地间隙,40.5度接近角,以及超强的通过性。在面对山地、高原等恶劣情况都能从容面对。

5、福特猛禽—皮卡

见过这辆车的人一定很难忘记,巨大的车身和超大尺寸的车轮,一看就非常霸气。外观也证明了它的实力,超大的底盘间隙,强力的动力输出都是专门为越野而设计的。

6、哈佛H6

除了日系、美系,我们 中国 哈佛H6也是进藏的热门车型,在进藏越野车当中,哈佛H6的性能可以排在前三的,虽然在外观上比不上上面5位大哥那么霸气,但安全性能、经济性一点都不比它们差。

7、丰田坦途

和猛禽一样,属于大型 皮卡 ,但它的后排座位却非常舒适,空间够大,长途旅行时也不会让你感觉疲惫,越野性能一点也不输陆巡、 普拉多。

8、尼桑途乐

进藏神车中的新宠儿,性能和陆巡、 普拉多等有的一拼,而且在空间上更胜他们一筹,属于进藏豪车车型之一,可以让你舒服的进去,舒服的回来。

9、雷克萨斯LX570

进藏十大神车之一,强大的5.7Lv8发动机让他无论是在行驶和攀爬时都显得游刃有余,顶级的悬挂系统能将路面的各种冲击统统消化,而且还具备全时四驱系统。

10、jeep牧马人

jeep一直是越野车的代名词,而牧马人是整个品牌当中穿越能力和攀爬能力最强的,曾经还创造了汽车行驶最高海拔的极限,进入川藏线那是太简单了。

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